南陽廠家直銷的排水球墨鑄鐵管現貨供應

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南陽排水球墨鑄鐵管現貨

南陽排水球墨鑄鐵管知識

球墨鑄鐵管

普通球墨鑄鐵管和輕型球墨鑄鐵管的翼緣由根部向邊上逐漸變薄的，有一定的角度，

普通球墨鑄鐵管和輕型球墨鑄鐵管的型號是用其腰高厘米數的阿拉伯數字來表示，腹板、翼緣厚度和翼緣寬度不同其規格以腰高( h)×腿寬(b)×腰厚(d)的毫數表示，如“普工160×88×6”，即表示腰高為160毫米，腿寬為88毫米，腰厚為6毫米的普通球墨鑄鐵管。/“輕工160×81×5”，即表示腰高為160毫米，腿寬為81毫米，腰厚為5毫米的輕型球墨鑄鐵管。普通球墨鑄鐵管的規格也可用型號表示，型號表示腰高的厘米數，如普工16#。腰高相同的球墨鑄鐵管，如有幾種不同的腿寬和腰厚，需在型號右邊加a b c 予以區別，如普工32#a、32#b、32#c等。 熱軋普通球墨鑄鐵管的規格為10-63#。經供需雙方協議供應的熱軋普通球墨鑄鐵管規格為12-55#。

球墨鑄鐵管

普通球墨鑄鐵管 HW HM HN HEA HEB等球墨鑄鐵管的區別

基本區別

球墨鑄鐵管主要分為普通球墨鑄鐵管、輕型球墨鑄鐵管、H形鋼三種。

普通球墨鑄鐵管、輕型球墨鑄鐵管翼緣是變截面靠腹板部厚,外部薄; H型鋼：HW HM HN HEA HEB HEM 等球墨鑄鐵管的翼緣是等截面

普通球墨鑄鐵管、輕型球墨鑄鐵管已經形成國家標準，普通10#球墨鑄鐵管相當于國際上的I100（也比如10#球墨鑄鐵管相當于球墨鑄鐵管U100）（因為各國執行的標準不同，造成它們的規格有細微的差別）

H型球墨鑄鐵管亦叫寬翼緣球墨鑄鐵管，HW HM HN 源于歐洲標準,HEB是德國標準的球墨鑄鐵管。其中I 、HW、HN球墨鑄鐵管已廣泛在我國使用和生產。HEA HEB HEM 在許多德國設計圖上會看到，在國內市場上還很難購買到。在國內鋼結構工程中，如果量少則可以使用等規格的鋼板進行焊接拼接而成。而量大的話，通常考慮使用力學性能與之相當的HW 、HN型鋼代替。

HW 球墨鑄鐵管主要用于鋼筋砼框架結構柱中鋼芯柱,也稱勁性鋼柱;在鋼結構中主要用于柱

HM 型鋼高度和翼緣寬度比例大致為1.33~~1.75 主要在鋼結構中:用做鋼框架柱在承受動力荷載的框架結構中用做框架梁;例如:設備平臺

HN 型鋼高度和翼緣寬度比例大于等于2; 主要用于梁

普通球墨鑄鐵管的用途相當于HN型鋼;

適用范圍

普通球墨鑄鐵管，輕型球墨鑄鐵管，由于截面尺寸均相對較高、較窄，故對截面兩個主袖的慣性矩相差較大，因此，一般僅能直接用于在其腹板平面內受彎的構件或將其組成格構式受力構件。對軸心受壓構件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構件均不宜采用，這就使其在應用范圍上有著很大的局限。球墨鑄鐵管的使用應依據設計圖紙的要求進行選用。

尺寸設計

H型鋼屬于高效經濟裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等)，由于截面形狀合理，它們能使鋼材更高地發揮效能，提高承裁能力。不同于普通球墨鑄鐵管的是H型鋼的翼緣進行了加寬，且內、外表面通常是平行的，這樣可便于用高強度螺桂和其他構件連接。其尺寸構成合理系列，型號齊全，便于設計選用。

在結構設計中選用球墨鑄鐵管應依據其力學性能，化學性能，可焊性能，結構尺寸等選擇合理的球墨鑄鐵管進行使用。

焊接工藝

H型鋼的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板焊接組成的組合截面。普通球墨鑄鐵管都是軋制截面，由于生產工藝差，翼緣內邊有1：10坡度。H型鋼的軋制不同于普通球墨鑄鐵管僅用一套水平軋輥，由于其翼緣較寬且無斜度(或斜度很小)，故須增設一組立式軋輥同時進行輥軋，因此，其軋制工藝和設備都比普通軋機復雜。國內可生產的最大軋制H型鋼高度為800mm，超過了只能是焊接組合截面。

窄翼緣h型鋼適用于梁或壓彎構件，而寬翼緣h型鋼和h型鋼樁則適用于軸心受壓構件或壓彎構件。普通球墨鑄鐵管、輕型球墨鑄鐵管與HW、HN型鋼相比，等重量前提下，w、 ix、 iy都不如H型鋼

編輯本段球墨鑄鐵管的公式

截面高度 H

南陽排水球墨鑄鐵管新聞

今日，包頭球墨鑄鐵管市價暫穩。云商平臺監測數據顯示，山東89*4.5mm市場報價5400元(噸價，下同)，包鋼108*4.5mm市場報價5500元，219*8mm市場報價5350元，天管377*10mm市場報價5350元，4寸3.75mm全國均價4503元/噸，較上一交易日上漲5元/噸;鍍鋅管4寸3.75mm全國均價5272元/噸，較上一交易日上漲8元/噸;無縫管108*4.5mm全國均價5495元/噸，較上一交易日上漲17元/噸。

   據包頭本地貿易商反饋，近幾日球墨鑄鐵管市場下游成交較為積極，出貨較好，由于昨日是中元節緣故，部分司機不愿夜晚運輸，致使昨日僅出貨80余噸，但今日基本已經恢復正常出貨量。商品期貨市場多個品種創下階段性新高，包括有色金屬中的滬鎳、滬銅、滬鋁，化工品中甲醇、塑料、PP、PVC等。**受市場關注的依然是黑色系期貨，鋼材期貨價格再創**近4年新高，其中螺紋鋼開盤一度大漲超4%，逼近4200元/噸關口，隨后高位回落，全天維持在4000元/噸上方大幅波動。9月份已經過了一周，下游的需求已經有了明顯上升，對于現階段，商家基本都是采取薄利多銷的原則，依靠出貨量來彌補自己市場價微薄的利潤，因此預計短期內包頭無縫管市場將以出貨為主，價格維穩。